SPEED INT-L se ocupă de module și structuri de oțel supradimensionate din China până în Africa prin intermediul vaselor de ruptură în vrac. Greutatea dintr-o singură bucată este stabilită de macaralele pentru nave și terminale — bulkerele standard cu angrenaje ridică 30-60 de tone, navele de transport greu (MPV) 100-300 de tone cu ascensoare tandem; o călătorie poate transporta peste 10.000 de tone cu tonaj Handysize/Supramax. Fixare proiectată pe mare, navlosire de călătorie, coordonare din port inclusă. 24 de ani de marfă în vrac de proiect pe banda China-Africa.
Î: Care este cel mai mare modul pe care îl puteți expedia?
R: Până la 500 de tone pe unitate cu nave de transport greu și o planificare adecvată.
Î: Puteți livra mai multe module împreună?
R: Da - grupăm mai multe module într-o singură călătorie pentru a optimiza liftul.
Î: Care este timpul obișnuit de tranzit?
R: Aproximativ 25-45 de zile din porturile Chinei de Sud până în Africa.
Î: Vă ocupați de livrarea în interior?
R: Da - camioane grele, sondaje rute și verificări poduri/tunel.
