Portul Nansha din GUANGZHOU a deschis primul terminal din Delta râului Pearl cu macarale automate și camioane cu auto-conducere, relatează Ameican Journal of Transportation.
Noul terminal are o capacitate de debit anual proiectată de 4,9 milioane TEU. Debitul anual al containerelor din întregul port Nansha este executat să depășească 24 milioane TEU.
Terminalul face parte din cea de-a patra etapă a proiectului de modernizare a portului Nansha, care va combina servicii multimodale legate de serviciile maritime, fluviale și feroviare din zonă, potrivit Guangzhou Port Group (GPG). Cea de-a patra fază a portului include, de asemenea, patru dane de 100.000 de tone și dane de sprijin pentru barje de containere.
Construcția noului terminal a început la sfârșitul anului 2018, având integrate tehnologii avansate, cum ar fi navigația Beidou, comunicațiile 5G, inteligența artificială și vehiculele autonome. „Terminalul, care are operațiuni inteligente și independente și emisii scăzute de carbon, a contribuit la promovarea tehnologiei automatizate de debarcader. ”, a declarat președintele GPG Li Yibo.
Dl Li a adăugat că, odată cu începerea operațiunilor, noul terminal va fi integrat cu celelalte termvinale ale portului Nansha pentru a forma un cluster de terminale specializate și la scară largă, contribuind la îmbunătățirea semnificativă a capacității de manipulare a portului.
Terminalul automatizat de ultimă generație al lui Nansha completează noua lor unitate de logistică internațională, care oferă atât locuințe uscate, cât și reci, împreună cu noua lor șină de andocare.
