O companie aeriană înființată de Ethiopian Airlines cu investitori instituționali și guvernul nigerian intenționează să înceapă operațiunile în octombrie, relatează Bloomberg.
Compania aeriană, numită Nigeria Air, va începe cu o combinație de două avioane cu corp largi și șase avioane cu corp îngust, a declarat CEO-ul Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew.
Transportatorul propus va oferi Ethiopian Airlines, cel mai mare continent, un punct de sprijin în cea mai populată țară din Africa, unde aproximativ 23 de companii aeriene interne concurează pentru influență. Încercările anterioare ale guvernului de a înființa un transportator standard au eșuat.
Guvernul nigerian va deține cinci la sută; Ethiopian Airlines, 49%, în timp ce acțiunile rămase vor fi deținute de investitori instituționali nigerieni, inclusiv MRS Oil Nigeria Plc, două companii din sectorul aviației, „o mare instituție financiară”, printre altele, a declarat Zemedeneh Negatu, președintele global al Fairfax Africa Fund LLC. , care îi ajută pe investitori să strângă fonduri.
Domnul Negatu a refuzat să numească investitorii. Guvernul nigeriei nu va plăti numerar pentru participația sa, a spus el.
Transportatorii din țară s-au luptat să rămână viabile. Ei au fost afectați de lipsa accesului la valută, costul ridicat al combustibilului de aviație și regimurile multiple de impozitare. Doar Air Peace, cel mai mare transportator al națiunii, zboară peste ocean.
Vechiul transportator de pavilion Nigeria Airways și-a oprit operațiunile în 2003 și a fost lichidat. Un parteneriat cu Virgin Atlantic Airways pentru a înființa o companie aeriană un an mai târziu s-a prăbușit după ce compania din Marea Britanie s-a retras din parteneriat din cauza dezacordurilor cu guvernul nigerian.
Operarea unei companii aeriene în Nigeria „nu este o sarcină simplă. Va fi o mare provocare”, a spus Tasew, adăugând că are fonduri de 82 de milioane de dolari de care au nevoie pentru a fi repatriate din țară. „Avem oameni care cunosc cultura de afaceri din Nigeria. Credem că putem gestiona și dezvolta compania aeriană.”
Nigeria Air va începe să zboare pe 15 rute interne și apoi să se extindă în orașe din Africa de Vest, precum și pe rute internaționale, inclusiv Londra, New York și Shanghai.
Fairfax, cu sediul în Washington DC, a strâns 250 de milioane de dolari în finanțare prin capitaluri proprii pentru compania aeriană și ia în considerare dacă să accepte încă 50 de milioane de dolari de la „doi mari investitori instituționali”, a spus el.
