Transportatorii OCEAN își modernizează serviciul vest-african care face apeluriNigeria, Ghana, Côte d'Ivoire și Congocare conecteazăAfrica de Vestîn China, Asia de Sud-Est și India, raportează Executivul Maritim din Fort Lauderdale.
Maersk și CMA CGM oferă acum servicii săptămânale de treisprezece 13.000 până la 15.000 TEU, cele mai mari nave portacontainere alimentate cu GNL care se acostează în noul port Lekki Deep Sea.
Maersk Edirne, cu o capacitate de 13.000 TEU, a devenit prima navă din serviciul nou extins, stabilind recordul ca cel mai mare container de andocare din Nigeria.
Oficialii nigerieni subliniază că sosirea a venit în timp ce portul Lekki se pregătește să marcheze prima aniversare pentru operațiuni comerciale.
Terminalul Freeport, care este administrat și operat de CMA CGM, este o facilitate multi-utilizator pe care CMA CGM o numește „o infrastructură care schimbă jocul pentru Nigeria și Africa de Vest”.
Prima fază, care a fost deschisă în februarie 2023, are o capacitate de 1,2 milioane TEU cu cinci macarale de la navă la țărm. Când va fi finalizat, portul va avea un total de peste 3.900 de picioare de dană, cu o adâncime de peste 52 de picioare și o capacitate de a manipula 2,5 milioane TEU.
CMA CGM subliniază că portul servește ca un mega hub de transbordare, în special către țările vecine Nigeriei din Golful Guineei, inclusiv Togo și Benin.
Transportatorii și Nigeria evidențiază creșterea pe rută ca un contributor esențial la lanțul de aprovizionare și economiile din Africa de Vest. CMA CGM se referă la „potențialul imens al Africii”.
logistică”, spunând că extinderea rutei deschide calea pentru o economie dinamică și în creștere în regiune.
