Portul DurbanInfrastructura rutieră se află sub o presiune din ce în ce mai mare din cauza creșterii traficului de camioane, ceea ce a determinat Autoritatea Națională Porturi Transnet (TNPA) să aloce 12,5 milioane USD (233 milioane R) pentru drumurile din zona principală a portului de manipulare a containerelor pentru restaurare, inclusiv Terminalul de Container și Cheiul Maiden. și zona pitorească a insulei Liquid Bulk.
Ca un contributor important la economia sud-africană, portul Durban se ocupă de aproximativ 60% din volumul total de containere al țării. Majoritatea acestor containere sunt transportate prin intermediul rețelei de drumuri sudice din interiorul portului. Cu toate acestea, afluxul de camioane a crescut semnificativ de-a lungul anilor, provocând deteriorarea întregii infrastructuri rutiere.
Nkumbuzi Ben-Mazwi, TNPA Port Manager la Portul Durban, a declarat: „Începerea acestei călătorii de reabilitare a drumurilor ne va asigura că ne îndeplinim mandatul de a furniza infrastructura portuară pentru a asigura funcționarea eficientă a portului ca poartă de intrare către economia sud-africană. .
Îmbunătățirea stării drumurilor portuare este de așteptat să aibă un impact pozitiv asupra eficienței operaționale și a fluxului mai fluid al traficului în zona țintă. Se va acorda prioritate reparării a 16 drumuri în Maiden Quay, urmate de trei drumuri în Island View și două drumuri în Bayhead. Pe lângă abordarea deficiențelor structurale, domeniul de aplicare al proiectului include, de asemenea, corectarea problemelor funcționale, cum ar fi deteriorarea căminului de vizitare din cauza traficului de vehicule grele și problemele de drenaj de suprafață cauzate de gurile de apă.
A fost elaborat un plan de management al traficului pentru a ghida redirecționarea fluxului de trafic în perioada de doi ani de execuție a proiectului.
