Kenya Airways a intrat în serviciu cu cel de-al doilea avion de marfă Boeing 737-800 și speră că capacitatea suplimentară va ajuta compania aeriană să răspundă cererii în creștere pentru aviația maritimă.Africa de Vest.
A doua aeronavă a sosit în Kenya la sfârșitul lunii martie și a început să zboare pentru compania aeriană la începutul lunii aprilie
El a menționat că Kenya Airways deservește deja multe destinații din Africa de Vest și, prin urmare, este bine poziționată pentru a valorifica cererea de aviație maritimă.
„Acesta este o schimbare modală majoră a mărfurilor care se deplasează de la transportul maritim la cel aerian, iar una dintre zonele afectate este coasta de vest a Africii. KQ a aterizat la terminalele din Freetown, Conakry, Monrovia și Accra”.
„În mod ideal, aceste nave ar trece prin Canalul Suez, în jurul continentului și în acea parte a Africii de Vest, dar acum este oarecum blocat.
„Mulți exportatori din Orientul Îndepărtat își transbordează mărfurile pe mare în Orientul Mijlociu, de unde sunt transportate cu avionul către Europa continentală”.
Kenya Airways nu este singura companie aeriană de mărfuri care a observat creșterea cererii de transport maritim în Africa de Vest, deoarece navele containere sunt atacate în Marea Roșie.
„Continuăm să ne așteptăm la un an puternic pentru mărfurile aeriene africane”, a spus el.
„Există mulți factori care contribuie la acest lucru, dar dificultatea continuă în deplasarea mărfurilor maritime peste Marea Roșie este principalul factor de accelerare pentru mărfurile aeriene în Africa.”
