În „2023 Global Container Port Performance Ranking”, portul Guangzhou se situează printre primele locuri din lume și ocupă locul al treilea printre porturile majore din China.
Recent, Banca Mondială și S&P Global Market Intelligence au anunțat „2023 Global Container Port Performance Ranking”.
Clasamentul se bazează pe timpul navelor în port și numără performanța a 876 de terminale de containere în 508 porturi din întreaga lume în 2023. Dintre acestea, portul Guangzhou se clasează printre primele locuri din lume și ocupă locul trei printre porturile majore din China, iar eficiența portului s-a îmbunătățit constant.
Conform celor mai recente date publicate de Shanghai Shipping Exchange, în aprilie 2024, în clasamentul timpului mediu de ședere în port al navelor maritime internaționale de containere în porturile majore din întreaga lume, eficiența serviciului navelor din porturile chineze, cum ar fi Guangzhou, Hong Kong, Shenzhen, Shanghai și Xiamen se numără printre cele mai bune din lume.
Privind porturile din Greater Bay Area, din ianuarie până în mai 2024, numărul de nave care sosesc în portul Guangzhou a crescut de la an la an. Dintre acestea, în aprilie 2024, timpul mediu de ședere al navelor de containere internaționale oceanice în port a fost de 1,03 zile, clasându-se printre primele din lume; timpul mediu de ședere al navelor a fost de 0,67 zile, situându-se pe primul loc în lume.
Pe fundalul multor factori nefavorabili, cum ar fi anulările călătoriilor, creșterile tarifelor de transport, congestionarea porturilor etc. pe piață, de ce peisajul portului Guangzhou Nansha este unic?
Se înţelege căPortul Nanshaeste un hub în care rutele interne și internaționale de circulație dublă converg în sudul Chinei. Are rute de coastă interne abundente și rute internaționale, rute dense lungi, medii și scurte și linii de alimentare cu șlepuri Pearl River, țărmuri mari terminale de nave, linii de țărm cu șlep și șantiere de mare capacitate, care se pot adapta la influența diverșilor factori interni și internaționali.
Fiind cel mai mare port hub cuprinzător și port port containere din sudul Chinei, Nansha Port Area a compensat costul de timp al navelor pierdute în alte porturi pentru companiile de linie prin operare eficientă. Îmbunătățirea eficienței portului Guangzhou a oferit, de asemenea, un sprijin puternic pentru dezvoltarea stabilă a comerțului global.
Potrivit responsabililor relevanți, portul Guangzhou se concentrează pe ajustarea traseului, comercializează în mod activ în comerțul intern, promovează cooperarea în partajarea navelor de linie și barje a companiilor de transport maritim din comerțul intern, aranjează șantierul în mod științific și flexibil în funcție de modul de cooperare și șlep. direcția companiilor de transport maritim și îmbunătățește rata de utilizare a danelor terminalelor.
În comerțul exterior, portul Guangzhou adâncește cooperarea cu companiile internaționale de linie, atrage adunarea rutelor internaționale de linie, optimizează procesul de operare completă de la descărcare la ridicarea mărfurilor și îmbunătățește în continuare experiența de servicii a clienților din comerțul exterior Nansha.
