Știri din industrie

Există diferite tipuri de marfă pe mare?

2024-11-16

Marfă de marfă este o soluție de transport foarte frecventă în marfa internațională. Poate fi împărțit în diferite tipuri în funcție de diferite puncte de intrare. Fiecare tip are scenarii și avantaje specifice pentru aplicații. În lucrările reale de transport, natura mărfurilor, nevoile de transport, bugetul costurilor și alți factori ar trebui analizate în mod cuprinzător pentru a selecta cea mai potrivită metodă de transport. Următoarele sunt câteva metode comune de clasificare și tipurile lor corespunzătoare:

  • 1. Clasificare după tipul de mărfuri transportate
  • 2. Clasificare după modul de transport
  • 3. Clasificare după tipul contractului
  • 4. Clasificare după tipul de serviciu
  • Sea Freight

    1. Clasificare după tipul de mărfuri transportate

    Transport în vrac: Acest mod de transport este potrivit pentru mărfurile care nu au ambalaje fixe și trebuie transportate în vrac, cum ar fi cărbune, minereu, cereale, etc. Nava folosită pentru transportul în vrac este un transportator în vrac.

    Transport de containere: un mod foarte frecvent de transport, care necesită încărcarea mărfurilor în containere standardizate și apoi expediate pe mare. Această metodă are avantajele eficienței ridicate de încărcare și descărcare și protecție bună a mărfurilor. Este potrivit pentru diferite tipuri de mărfuri, inclusiv mărfuri obișnuite, mărfuri periculoase, mărfuri frigorifice etc.

    Transport de rulare/derulare: adecvat pentru mărfurile care trebuie să păstreze ambalajele originale, cum ar fi mașinile, motocicletele, etc. Acest tip de mărfuri poate fi transportat prin nave rulante/rulouri pentru a obține încărcarea și descărcarea rapidă.

    2. Clasificare după modul de transport

    Transport direct pe mare: după încărcare din portul de plecare, nava ajunge la portul de destinație direct pentru a descărca fără a schimba navele sau a schimba rutele. Această metodă are de obicei avantajele timpului scurt de transport și al costurilor reduse.

    Transport pe mare de tranzit: După ce mărfurile sunt încărcate în portul de plecare, trebuie să treacă prin unul sau mai multe porturi intermediare pentru a schimba navele sau a schimba rutele înainte de a putea ajunge în portul de destinație. Dacă distanța este departe sau este necesară o rută specială, se poate lua în considerare transportul maritim de transbordare.

    Sea Freight

    3. Clasificare după tipul contractului

    Transport de căptușeală: Transportul de marfă se realizează conform unui program fix, traseu fix, port fix și rată relativ fixă. Timpul de transport este previzibil și serviciul este standardizat. Este, de asemenea, o metodă foarte comună de transport pe mare.

    Chartering: Conform prevederilor contractului charter, armatorul închiriază nava proprietarului de marfă pentru transportul de marfă. Această metodă este de obicei potrivită pentru transportul mărfurilor sau mărfurilor în vrac cu cerințe speciale pentru transport.

    4. Clasificare după tipul de serviciu

    FCL SEA Transport: Unul sau mai multe containere complete de mărfuri sunt ambalate, sigilate și livrate către transportator de către expeditor pentru transport. Această metodă de transport pe mare este potrivită pentru situațiile în care volumul de marfă este mare, iar integritatea încărcăturii trebuie menținută.

    Transport LCL: Mărfurile mai multor expeditori sunt asamblate în același container pentru transport. Este potrivit pentru situații în care cantitatea de mărfuri este mică și nu poate umple singur un recipient.


    X
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept