Noua reglementare a importurilor din Angola: mărfurile legate de vehicule necesită acum autorizarea importului ANTT
Macarale sunt expediate una după alta! Fiecare navă Breakbulk pare recent că transportă de 33T, 40t, 60t macarale - non -stop.
Recent, multe companii de transport maritim cunoscute, inclusiv MSC (transportul mediteranean), Hapag-LLOYD, CMA CGM, Maersk etc., au anunțat succesiv planurile lor de ajustare a ratei de marfă pentru iunie. Reglarea ratei de marfă implică o gamă largă de zone, care acoperă multe rute importante precum Europa și Mediterana, America de Sud, Africa și Orientul Mijlociu.
În câmpul de luptă al logisticii internaționale, vorbim din nou cu forță! După ce am provocat cu succes noua dată a industriei ultima dată, ne -am bazat pe planul de încărcare extremă a „unui container și patru vehicule” pentru a finaliza sarcina de transport a 60 de vehicule complete într -un singur Fell Swoop!
Marfa pe mare este artera economică globală și un domeniu cu praguri profesionale ridicate.
Ratele de marfă pe mare pot fi mari sau mici, deci ce factori afectează ratele de marfă pe mare? Iată 5 puncte de împărtășit cu dvs., sperând să vă ajute.