Când vine vorba de comerțul internațional, puține rute au crescut la fel de dinamic ca China în Africa de Vest în ultimii ani. De la electronice și textile la materiale de construcție și utilaje agricole, piețele din Africa de Vest se bazează foarte mult pe importurile din China. Întreprinderile care caută soluții logistice fiabile trebuie să înțeleagă procesul de expediere, opțiunile disponibile, timpii de tranzit și importanța de a lucra cu un expeditor de marfă cu experiență.
Când vine vorba de comerțul internațional, logistica fiabilă este coloana vertebrală care conectează piețele. Traseul comercial din China în Africa de Est a crescut constant, determinat de o cerere crescută de materiale de construcție, bunuri de consum, utilaje, electronice și produse agricole. Pentru importatorii și exportatorii din Kenya, Tanzania, Uganda, Etiopia și alte țări din Africa de Est, găsirea unui partener de transport de încredere nu este doar o necesitate, ci un avantaj critic pentru afaceri.
În lumea modernă a comerțului internațional, marfa pe mare rămâne una dintre cele mai fiabile, eficiente din punct de vedere al costurilor și utilizate pe scară largă. Indiferent dacă importați mărfuri în vrac, exportați produse finite, fie că căutați pur și simplu o soluție logistică sigură și eficientă, înțelegerea întregului potențial al mărfurilor pe mare este esențială. La Guangzhou Speed Int'l Freight Transfering Co., Ltd., Suntem specializați în furnizarea de soluții personalizate de transport pe mare, care combină eficiența costurilor, viteza și transparența pentru a răspunde nevoilor afacerii dvs.
Congestia de marfă de mare este într -adevăr o durere de cap, mai ales în ultimii doi ani, au existat zeci de nave care se aflau în afara portului. Dar nu intrați în panică, putem găsi în continuare câteva soluții. De exemplu, atunci când porturile de pe coasta de vest sunt puternic congestionate, puteți schimba în porturile de coasta de est sau de pe coasta de sud. Deși transportul de marfă este mai scump, este mai bine decât să aveți mărfurile blocate pe mare.
Ciclul de transmitere a mărfurilor de marfă marină este lung, dar stabil, cu o capacitate mare de încărcare, multe categorii și costuri reduse. Ambalajul trebuie să fie rezistent la umiditate și rezistent la presiune, procesul de declarație vamală este complicat și este necesar un profesionalism ridicat al expeditorului de marfă.
Noua reglementare a importurilor din Angola: mărfurile legate de vehicule necesită acum autorizarea importului ANTT
