Două trenuri s-au ciocnit pe o linie cheie de export minier din Africa de Sud, închizând o rută afectată de probleme care au adus volumele feroviare laCel mai mare port de cărbune din Africala un minim de trei decenii, relatează Bloomberg.
Muncitorii încearcă să curețe trenurile care au deraiat în incidentul, care a avut loc în afara Golfului Richards, pe coasta de est a țării, a declarat compania de stat de logistică Transnet.
Perturbarea vine în timp ce Transnet se luptă să-și îmbunătățească performanța, în special pe linia care transportă cărbune din minele din provincia Mpumalanga din Africa de Sud până la Richards Bay Coal Terminal, cea mai mare instalație de acest fel de pe continent. Volumele au scăzut pe măsură ce compania de stat a avut de-a face
deraieri, penurie de echipamente, vandalism, corupție și vreme nefavorabilă.
Ineficiențele feroviare din 2022 au costat economia Africii de Sud 411 miliarde SAR (21,8 miliarde USD) și au înrăutățit deficitul fiscal al guvernului, potrivit datelor bugetare.
Companii precum Thungela Resources, Glencore Plc și Exxaro Resources au exportat 50,4 milioane de tone de cărbune prin RBCT în 2022, cel mai mic volum din ultimii 30 de ani. Companiile nu au răspuns la solicitările de comentarii trimise prin e-mail.
Transnet are, de asemenea, probleme financiare. Trezoreria Națională a fost de acord luna trecută să ofere companiei o garanție de datorie de 47 miliarde SAR, făcând ca aproximativ jumătate din sumă să fie accesibilă pentru a îndeplini obligațiile imediate.
