Sezonul uraganului a fost istoric cea mai volatilă perioadă pentruPrețurile mărfurilor, în special pentru piața cisternelor. Conform celui mai recent raport săptămânal publicat de Shipbroker Gibson, uraganul 5 Beryl din categoria 5 a măturat recent în Statele Unite și Caraibe. Mulți clienți au întrebat ce impact va avea un astfel de uragan pe piața cisternelor. Administrația Națională Oceanică și Atmosferică (NOAA) prezice că anul acesta vom vedea cele mai tropicale furtuni și uragane înregistrate. El Niño va fi urmat de La Niña. Agenția prezice că numărul de furtuni numite în acest an va fi cuprins între 17 și 25 de ani, depășind media 15 din 1991; Numărul de uragane este de așteptat să fie între 8 și 13, mai mare decât media de 7 între 1991 și 2023; Numărul de uragane severe este cuprins între 4 și 7, ceea ce este, de asemenea, semnificativ mai mare decât media istorică a unui sezon de uragan activ activ, fără îndoială, aduce riscuri mai largi pentru piețele de produse brute și rafinate. Cu toate acestea, este dificil să prezicem impactul general al uraganelor pe piață.
Conform raportului Gibson, cheia monitorizării unui uragan este calea și intensitatea vântului. Odată ce un uragan se ridică la categoria 5, puterea sa distructivă este uriașă și totul în calea sa va fi grav deteriorat. Cu toate acestea, dacă instalațiile de petrol pot fi scutite de daune, impactul va fi controlabil, cu excepția posibilelor întârzieri cauzate de transportul navelor pentru a evita pericolul. Cu toate acestea, dacă uraganul lovește câmpurile petroliere offshore și face ca producția să fie suspendată pentru o lungă perioadă de timp, impactul va fi în principal asupra cererii de export de tancuri de petrol brut din Statele Unite și Caraibe. Producția totală zilnică a câmpurilor petroliere offshore din Statele Unite și Mexic este de până la 3,5 milioane de barili, inclusiv ulei brut mediu și greu, care sunt calde pe piață. În cazuri extreme, dacă oferta locală este întreruptă mult timp din cauza uraganelor, aceasta poate stimula cererea de importuri de petrol brut offshore.
Rafinăriile sunt, de asemenea, un factor cheie care afectează piața. Rafinăriile de -a lungul coastelor din Texas și Louisiana reprezintă jumătate (48%) din capacitatea totală de rafinare a SUA. Aceste plante joacă un rol crucial în furnizarea de combustibil pe piața internă a Statelor Unite. În 2023, aceste rafinării vor exporta 2,1 milioane de barili de petrol pe zi de peste mări. Odată ce operațiunile de rafinare sunt perturbate și exporturile de petrol sunt reduse, piața de cisterne a produsului din Golful SUA va fi inevitabil lovită.
Cu toate acestea, oprirea rafinăriilor mari din SUA poate aduce, de asemenea, o rază de speranță la marfa de cisterne de produse. Coasta Atlanticului din SUA, în special, se bazează foarte mult pe transportul conductelor din Golful Mexic pentru aprovizionarea cu petrol. Odată ce alimentarea cu ulei de conducte Colonial va fi întreruptă, aceste posturi vacante vor fi de obicei completate de produsele petroliere rafinate din Europa. În acest fel, va fi susținută rata de marfă a MR Tankers pe ruta Atlanticului din Marea Britanie (ruta TC2). Închiderea rafinăriilor din Golful Mexic este, de asemenea, o veste bună pentru exporturile brute locale. Dacă rafinăriile americane nu pot digera bruta internă și regională, probabil că va fi exportat mai mult. În plus, dacă restricțiile privind comerțul de coastă din Legea Jones sunt relaxate temporar, aceasta va avea, de asemenea, un efect pozitiv pe piața internațională a cisternelor.
Gibson a concluzionat că, deoarece fiecare uragan este unic, impactul specific este dificil de prevăzut, cu excepția fluctuațiilor crescute ale prețurilor de marfă. Interesant este că rafinăriile din SUA și-au îmbunătățit semnificativ eficiența de recuperare post-dezastru. În 2005, în timpul uraganelor Katrina și Rita, a fost nevoie de aproape trei luni pentru ca rafinăriile de pe coasta golfului să se întoarcă la capacitatea pre-dezastru. Până în 2017, după uraganele Harvey și Irma, a fost nevoie de doar 29 de zile pentru a relua producția. Cu toate acestea, dacă uraganele de intensitate ridicată sunt la fel de frecvente ca prognoza, atât rafinării, cât și producătorii de petrol brut se vor confrunta cu provocări severe în menținerea producției stabile.
