Thecel mai recent tarif de transport containerizatdatele arată că tarifele de transport containere din Asia-Europa continuă să crească, iar congestionarea din Asia este de așteptat să aducă creșteri suplimentare.
Drewry a spus că tarifele de transport din China vor continua să crească săptămâna viitoare din cauza problemelor de congestie din porturile asiatice. Au avut loc perturbări la ambele capete ale comerțului Asia-Europa, deoarece navele redirecționate au navigat mai mult timp, aducând un număr mare de sosiri. Navele sunt întârziate pe măsură ce porturile europene se luptă să facă față creșterii debitului, iar aceste întârzieri s-au extins de-a lungul buclei în porturi precum Singapore.
În această săptămână, Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) a crescut cu o marjă mai mică, în creștere cu 2,85%, până la 3475,6 puncte, continuând tendința ascendentă.
În noiembrie 2023, Shanghai Composite Index abia a spart 1000 de puncte și nu a spart 2000 de puncte până la începutul acestui an. După o ușoară slăbiciune în martie și aprilie, indicele a crescut constant de la aproximativ 1750 de puncte la sfârșitul lunii aprilie până la maximul actual.
Pe termen lung, WCI este de 3510 USD per feu până acum în 2024, cu 768 USD mai mare decât media pe 10 ani de 2742 USD per feu. Incidența record în timpul pandemiei de COVID-19 din 2020-2022 a umflat în sine media deceniului și a mascat ratele de incidență persistent scăzute înainte de pandemie.
