Explorați cele mai recente SPEEDBreak Bulk,Heavy Lift, Ro-Ro, OOG, FCL și LCL Povești de succes, alături de cel mai nouInformații despre industrie și știri despre companie. Descoperiți cum proiectăm soluții de logistică end-to-end pentru cei mai importanți contractori EPC din lume din Africa și nu numai.
Ciclul de transmitere a mărfurilor de marfă marină este lung, dar stabil, cu o capacitate mare de încărcare, multe categorii și costuri reduse. Ambalajul trebuie să fie rezistent la umiditate și rezistent la presiune, procesul de declarație vamală este complicat și este necesar un profesionalism ridicat al expeditorului de marfă.
Noua reglementare a importurilor din Angola: mărfurile legate de vehicule necesită acum autorizarea importului ANTT
Macarale sunt expediate una după alta! Fiecare navă Breakbulk pare recent că transportă de 33T, 40t, 60t macarale - non -stop.
Recent, multe companii de transport maritim cunoscute, inclusiv MSC (transportul mediteranean), Hapag-LLOYD, CMA CGM, Maersk etc., au anunțat succesiv planurile lor de ajustare a ratei de marfă pentru iunie. Reglarea ratei de marfă implică o gamă largă de zone, care acoperă multe rute importante precum Europa și Mediterana, America de Sud, Africa și Orientul Mijlociu.
În câmpul de luptă al logisticii internaționale, vorbim din nou cu forță! După ce am provocat cu succes noua dată a industriei ultima dată, ne -am bazat pe planul de încărcare extremă a „unui container și patru vehicule” pentru a finaliza sarcina de transport a 60 de vehicule complete într -un singur Fell Swoop!
Marfa pe mare este artera economică globală și un domeniu cu praguri profesionale ridicate.
