În comparație cu alte moduri de transport, care sunt avantajele transportului maritim.
Mai puțin decât încărcarea containerului (denumită LCL). Deoarece există diferite bunuri ale proprietarilor de marfă asamblate într-o cutie, aceasta se numește LCL. Această situație este utilizată atunci când cantitatea de transport a expeditorului este insuficientă pentru a umple întregul container. Clasificarea, sortarea, concentrarea, ambalarea (despachetarea) și livrarea mărfurilor LCL sunt toate efectuate la stația de transport containere terminală a transportatorului sau la stația de transfer de containere interioare.
Repornirea producției în China a urmat scăderii timpurii a primăverii în transportul global, care a lăsat milioane de containere de 40 de metri blocate sau în afara poziției în țările care importă din Asia.
Taxa pentru sursa de combustibil (în funcție de aeroport, prețul punctului de destinație este diferit, Hong Kong acum în general primii 4 yuani, înainte de 3,6, anul trecut cel mai mare 4,8, prețul este ajustat de aeroport, în general 2 yuani în Asia)
